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    軌道交通齒輪 常州奧嘉機械有限公司

    發布日期:2021-04-23 點擊:191

    軌道交通的觀光游覽車一般底盤較低,因此車輪徑通常較小,這就要求其配套的 齒輪箱體積小、傳動比大、運行可靠、噪聲小并且維護周期長或免維護。傳統的齒輪箱一般采用兩級平行軸傳動,而軸承布局及潤滑密封設計則對齒輪箱 性能有決定性的作用。通常的齒輪箱采用沿著軸線剖分的方式,在業界稱為half-half結構,在每半個 箱體的內側壁上設置有不同的軸承座,而后將相應的軸插入軸承座中,再合并兩個半箱體 為一體,從而完成箱體的裝配。其中軸承布局所采用的兩級平行軸傳動也是沿著同一水平 面的設計。這樣,就加大了齒輪箱整體的體積,對軌道交通而言,并不滿足其使用工況。因此,現有技術實有必要進一步改進。



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